輕工重器誕生記

——中國第一臺制瓶機制造紀實(shí)

（連載八）

作者/張一民

責任編輯/東山勞野

洋為中用  改進(jìn)創(chuàng )新

時(shí)光過(guò)的真快，轉眼之間小滿(mǎn)已過(guò)，節氣到了芒種。在北方，小麥已到了準備收割的階段。在廣東，稻田里滿(mǎn)眼是沉甸甸的稻穗，一片豐收的景象，此時(shí)是稻農們收割前的一段閑暇時(shí)光。

在廣東玻璃廠(chǎng)，羅錦釗和他的團隊卻無(wú)這份閑暇，設計工作已到了白熱化的程度。行列式制瓶機全套圖紙共53個(gè)部分，現在已完成了16個(gè)部分，圖紙422張，這16個(gè)部分的圖紙，難免存在著(zhù)許多錯誤。為了摸清設備的性能，黃向村他們跟班勞動(dòng)。為了縮短圖紙資料的準備時(shí)間，他們采取了邊設計、邊審核、邊制定工藝的辦法。在行列機已完成的16個(gè)部分圖紙中，羅錦釗和黃向村他們共查出錯誤237處，同時(shí)并設計編制了400多套工藝裝備圖和工藝文件?？梢赃@樣講，輕機廠(chǎng)的工藝文件是從編制制瓶機工藝開(kāi)始的，也是由此而發(fā)展成熟起來(lái)的。

六月八日，為了爭取早日投產(chǎn)，黃向村把完成的部分圖紙攜帶返廠(chǎng)。輕機廠(chǎng)對所需要的部分工藝、工裝及模型正式納入了七月份的生產(chǎn)計劃。七月份，這個(gè)時(shí)間早已遠遠超出了應于三月底將全部藍圖交給輕機廠(chǎng)的計劃。羅工根據現場(chǎng)設計的工作進(jìn)度估計：完成全部設計工作大約要在八月份。

行列機設計的工作現有基礎是：蘇聯(lián)與美國產(chǎn)的機器實(shí)樣，蘇聯(lián)制瓶機的全部圖紙，以及幾年來(lái)我國使用制瓶機的實(shí)踐經(jīng)驗。試制這種機器，不能按外國的照抄照搬，必須以進(jìn)口的兩種型號為基礎，結合我國實(shí)際情況進(jìn)行再設計。但在廣東現場(chǎng)，設計過(guò)程中出現了幾種意見(jiàn)，即全仿蘇、全仿美和以現有資料為基礎結合我國實(shí)際情況進(jìn)行設計。爭論相持不下，致使前一階段的工作出現三次較大的返工。

在測繪設計中對外國的東西進(jìn)行了改進(jìn)性的吸收，如對轉鼓傳動(dòng)中的氣缸，美國產(chǎn)的氣缸與大齒輪是做成一個(gè)件，根據廣東玻璃廠(chǎng)幾年使用的經(jīng)驗證明，氣缸與大齒輪做成兩個(gè)件裝配在一起比較合理。因為大齒輪隨機運轉，磨損較快，而氣缸只有在發(fā)生事故停車(chē)時(shí)才起作用，因而磨損輕，壽命長(cháng)。如果大齒輪與氣缸做成一個(gè)件，大齒輪壞了，氣缸不壞也得隨之同時(shí)報廢，形成浪費。事實(shí)很清楚，效果很明顯，但爭論了半天，有人認為美國的設計一絲一毫也動(dòng)不得，甚至連美國設備的外形、零件號碼也不能變動(dòng)。在材料的使用方面，美國設計的材料中大部分含鉬、鉻等稀有金屬。在我國的礦產(chǎn)資源中，缺乏這些金屬。如在設計中仍然照抄照搬外國的；設計的彈簧按美國樣品化驗的成分，20多種彈簧就要用10余種稀有特殊材料。羅錦釗他們四人堅持認為應根據國情考慮設計方案和材料的選用，特別是對轉鼓大齒輪的改動(dòng)方面，和廣東玻璃廠(chǎng)李浩平一起陳述利弊，堅持在設計中一定要將汽缸和大齒輪分開(kāi)制作。但考慮到第一臺試制，沒(méi)有改動(dòng)。

李浩平當時(shí)擔任廣東玻璃廠(chǎng)的制瓶車(chē)間主任，他十分熟悉制瓶機的結構性能，面對制瓶機錯綜復雜的氣路設計，他苦思冥想，終于采用了拼圖的方式，將整機的氣路原理圖設計成功。通過(guò)圖樣形式將氣路圖表達得十分清晰，讓人看了一目了然。羅錦釗和龔恒丹、章仁啟交口稱(chēng)贊李浩平的聰明才智，說(shuō)他為制瓶機的設計解決了一個(gè)大難題。